冷卻塔噪聲治理工程的方法是什么?
2020-06-04(2331)次瀏覽
冷卻塔降噪音設(shè)備三期圍蔽施工,于南路以東路段康復(fù)原交通狀況;于南路以西路段關(guān)閉南半部車道,運用北半部車道將改造為雙向4車道。南路康復(fù)原交通狀況。三期圍蔽規(guī)模首要施工站西部車站主體南部剩下部分及E出入口通道。
三期圍蔽面積6525㎡。詳細(xì)見附圖七:站三期施工圍蔽平面布置圖,冷卻塔降噪音設(shè)備此種路面可下降交通噪聲3--8dB.該辦法的長處是:因為混合料孔隙率高,不光能下降噪聲,還能進(jìn)步排水功能,在雨天能進(jìn)步行進(jìn)的安全性。
局限性是:耐久性差,集料,粘結(jié)料要求高,運用一段時刻后,孔隙易被阻塞。因為路面孔隙率大,密實度低,其壽數(shù)相對縮短等問題未能較好處理,因而,還處于持續(xù)關(guān)于這種路面結(jié)構(gòu)的研討階段。
冷卻塔降噪音設(shè)備玻璃棉是一種高效吸聲材料,具有不老化、不可燃、防霉、防蟲、耐熱、防凍等特色。它價格低廉,是聲屏障中廣泛運用的吸聲材料。玻璃纖維自身對錯吸收性的,但產(chǎn)品的玻璃棉板纖維之間的孔隙會吸水,也會影響用于成型纖維產(chǎn)品的粘合劑,使纖維松散地?fù)p壞棉板。
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